Звучници – конструкција и параметри

Наједноставниот звучен систем се состои од два главни елементи, звучници и засилувачи. Во горната статија, ќе научите малку повеќе за првото, како и за тоа на што треба да обрнете внимание кога го купувате нашиот нов аудио.

Зграда

Секој звучник се состои од куќиште, звучници и кросовер.

Куќиштето, како што знаете, е попознато како дом на звучниците. Тој е специјално дизајниран за специфичен трансдуктор, па ако некогаш сакате да ги замените звучниците со други од оние за кои е дизајнирано куќиштето, мора да го земете предвид губењето на квалитетот на звукот. Самиот звучник исто така може да се оштети за време на работата поради несоодветни параметри на куќиштето.

Кросоверот на звучниците е исто така важен елемент. Задачата на кросоверот е да го подели сигналот што доаѓа до звучникот на неколку потесни ленти, од кои секоја потоа се репродуцира со соодветен звучник. Бидејќи повеќето звучници не можат ефикасно да го репродуцираат целиот опсег, неопходно е да се користи кросовер. Некои кросовери со звучници имаат и сијалица што се користи за заштита на високотонецот од горење.

Видови колони

Најчести се три типа колони:

• звучници со целосен опсег

• сателити

• бас звучници.

Типот на звучник што ни треба зависи строго од тоа за што ќе го користиме нашиот звучен систем.

Бас колоната, како што кажува името, се користи за репродукција на најниските фреквенции, додека сателитот се користи за репродукција на остатокот од опсегот. Зошто постои таква поделба? Пред сè, за да не се „заморуваат“ сателитите со вишок на најниски фреквенции. Во овој случај, активен кросовер се користи за поделба на сигналот.

Звучникот со целосен опсег, како што сугерира името, го репродуцира целиот опсег на пропусниот опсег. Ова решение е многу често ефикасно на мали настани, каде што не ни треба голема јачина на звук и голема количина на најниски фреквенции. Таквата колона може да послужи и како сателит. Обично се базира на високотонец, среден опсег и вуфер (обично 15”), т.е. тринасочен дизајн.

Има и двонасочни конструкции, но тие обично се поскапи (но не секогаш), затоа што наместо твитер и возач од средна класа, имаме етапен возач.

Значи, која е разликата помеѓу возачот и високотонецот? Може да игра во поширок опсег на фреквенции.

Најпопуларните високотонци со правилно избран кросовер можат ефективно да репродуцираат од фреквенција од 4000 Hz, додека возачот може да репродуцира од многу пониска фреквенција, дури и 1000 Hz во случај на возачи од висока класа. Значи имаме помалку елементи во кросоверот и подобар звук, но не мора да користиме драјвер од средна класа.

Ако бараме колони за мали, интимни настани, можеме да се обидеме да избереме тринасочна конструкција. Како резултат на тоа, тоа е и помал трошок бидејќи целиот се напојува од еден засилувач и не ни треба кросовер за да се подели опсегот како во случајот со сателит и вуфер, бидејќи таквиот звучник обично има правилно дизајниран вграден пасивен кросовер.

Меѓутоа, ако планираме да ја прошириме опремата етапно со цел да обезбедиме звук за големи настани или бараме збир на мали димензии, треба да бараме сателити на кои треба да избереме дополнителни вуфери (бас). Сепак, ова е поскапо решение, но и делумно подобро, бидејќи целото се напојува со два или повеќе засилувачи на моќност (во зависност од количината на звук) и поделбата на фреквенцијата помеѓу сателитот и басот се дели со електронски филтер, или кросовер.

Зошто кросовер е подобар од традиционалниот пасивен кросовер? Електронските филтри овозможуваат косини на наклонот на ниво од 24 dB/окт и повеќе, додека кај пасивните вкрстувања обично добиваме 6, 12, 18 dB/окт. Што значи ова во пракса? Мора да запомните дека филтрите не се „секира“ и не совршено ја намалуваат фреквенцијата на вкрстувањето во кросоверот. Колку е поголем наклонот, толку подобро се „сечат“ овие фреквенции, што ни дава подобар квалитет на звукот и овозможува мали корекции во исто време за да се подобри линеарноста на емитираниот фреквентен опсег.

Пасивниот стрмен кросовер предизвикува многу непожелни појави и зголемување на цената на конструкцијата на столбот (скапи висококвалитетни калеми и кондензатори), а исто така е тешко да се постигне од техничка гледна точка.

Параметри на колоната

Множеството на параметри ги опишува својствата на колоната. Пред се треба да внимаваме на нив при купувањето. Непотребно е да се каже дека моќноста не е најважниот параметар. Добриот производ треба да има прецизно опишани параметри заедно со прецизни стандарди за мерење.

Подолу е збир на типични податоци што треба да се најдат во описот на производот:

• Вага

• Синусоидална / Номинална / RMS / AES (AES = RMS) моќност изразена во вати [W]

• Ефикасност, или Ефикасност, SPL (даден со соодветниот стандард за мерење, на пр. 1W / 1M) изразен во децибели [dB]

• Фреквентен одговор, изразен во херци [Hz], даден за специфични падови на фреквенција (на пр. -3 dB, -10dB).

Ќе направиме мала пауза овде. Обично, во описите на звучниците со слаб квалитет, производителот дава фреквентен одговор од 20-20000 Hz. Освен фреквентниот опсег на кој реагира човечкото уво, се разбира, 20 Hz се многу ниска фреквенција. Невозможно е да се добие во сценска опрема, особено полупрофесионална. Просечниот звучник за бас свири од 40 Hz со намалување од -3db. Колку е поголема класата на опремата, толку е помала фреквенцијата на звучникот.

• Импеданса, изразена во оми (обично 4 или 8 оми)

• Применети звучници (т.е. кои звучници се користени во колоната)

• Примена, општа намена на опремата

Сумација

Изборот на аудио не е најлесниот и лесно се прават грешки. Дополнително, набавката на добри звучници е отежната поради големиот број на неквалитетна опрема достапна на пазарот.

Во понудата на нашата продавница ќе најдете многу интересни предлози. Подолу е листа на преферирани брендови на кои вреди да се обрне внимание. Исто така, обрнете внимание на опремата на полското производство, која само во општо мислење е полоша, но во директна споредба е добра како и повеќето странски дизајни.

• JBL

• Електро глас

• FBT

• LD системи

• Маки

• ДООЕЛ

• RCF

• TW аудио

Подолу е листа на практични совети, на кои исто така вреди да се обрне посебно внимание за да се заштитите од купување на лош звучен систем:

• Број на звучници во колоната – сомнителните конструкции често имаат неколку високотонци – пиезоелектрични, понекогаш дури и различни. Добро конструираниот звучник треба да има еден високотонец/двигател

• Прекумерна моќност (логично може да се каже дека мал звучник, да речеме 8 ”, не може да преземе многу висока моќност од 1000W.

• Звучникот од 15 инчи е погоден за тринасочен дизајн или за двонасочен дизајн во комбинација со моќен двигател (обрнете внимание на податоците за возачот). Во случај на двонасочен дизајн, потребен ви е моќен двигател, барем со штекер од 2". Трошоците за таков возач се високи, па оттука и цената на звучникот мора да биде висока. Ваквите пакувања се карактеризираат со контурен звук, подигнати високи тонови и пониска лента, повлечен среден опсег.

• Претерано рекламирање од страна на продавачот – добар производ се брани, исто така вреди да се бараат дополнителни мислења на Интернет.

• Невообичаен изглед (светли бои, дополнително осветлување и разни додатоци). Опремата треба да биде практична, незабележлива. Нас нè интересира звукот и сигурноста, а не визуелноста и осветлувањето. Сепак, треба да се забележи дека пакетот за јавна употреба мора да изгледа прилично естетски.

• Без решетки или каква било заштита за звучниците. Опремата ќе се носи, така што звучниците мора да бидат добро заштитени.

• Мека гумена суспензија во звучникот = мала ефикасност. Звучниците со мека суспензија се наменети за домашно или автомобилско аудио. Во опремата на сцената се користат само звучници со тврдо суспендирање.

коментари